Công ty TNHH Công nghệ Dallast Thâm Quyến là một doanh nghiệp sản xuất xi lanh thủy lực tích hợp với thiết kế, sản xuất và bán hàng chuyên nghiệp. Công ty sau nhiều thập kỷ quá trình kết tủa, có năng lực R&D đến quy trình sản xuất, nghiên cứu công nghệ và phát triển trưởng thành để dẫn đầu năng lực phát triển kinh doanh của công ty.

01
Sự đa dạng sản phẩm phong phú
Công ty tập trung và chuyên sản xuất các loại xi lanh thủy lực khác nhau, bao gồm xi lanh thủy lực xe ben; xi lanh kỹ thuật; xi lanh nông nghiệp; xi lanh ống lồng; xi lanh thủy lực nhỏ, xi lanh hàn và xi lanh nâng thủy lực, v.v.
02
Phạm vi sử dụng sản phẩm rộng
Sản phẩm của chúng tôi có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như xe ben, xe kéo ben, xe chở rác, máy đào, máy xúc, xe nâng, cần cẩu, tàu thủy, máy móc khai thác mỏ và xe cứu hỏa.
03
Đảm bảo chất lượng
Sản phẩm của chúng tôi sẽ trải qua nhiều thử nghiệm như thử nghiệm chạy thử, thử nghiệm áp suất khởi động, thử nghiệm khả năng chịu áp suất, thử nghiệm rò rỉ, thử nghiệm hành trình đầy đủ, v.v. trước khi giao hàng; mỗi xi lanh thủy lực sẽ được thử nghiệm và sẽ không được vận chuyển cho đến khi vượt qua các thử nghiệm khác nhau.
04
Dịch vụ hàng đầu
Chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành và hệ thống quản lý sản xuất, giám sát chất lượng, dịch vụ bán hàng hoàn chỉnh. Cho dù bạn muốn mua xi lanh thủy lực xe ben hay xi lanh kỹ thuật, chỉ cần gửi yêu cầu của bạn qua email và chúng tôi có thể tùy chỉnh sản phẩm cho bạn.
-
Xi lanh thủy lực hệ métDALLAST là công ty hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất xi lanh thanh giằng, xi lanh thủy lực hệ mét được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của ISO, 160 Bar Compact Series. Xi lanh Dòng này có thểHơn
-
Tie Rod xi lanh thủy lựcDALLAST là nhà lãnh đạo thế giới trong việc thiết kế và sản xuất tie rod xi lanh thủy lực. Tie-rod xi lanh được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của ISO, 160 Bar Compact Series.Hơn
-
Đôi diễn xuất Tie Rod xi lanh thủy lựcLà nhà lãnh đạo thế giới trong việc thiết kế và sản xuất xi lanh thủy lực. DALLAST cung cấp xi lanh thanh tie thủy lực, xi lanh kết thúc clevis hàn, xi lanh ống chéo hàn, xi lanh kính thiên văn, xiHơn
Xi lanh thanh giằng là gì
Xi lanh thanh giằng là một loại xi lanh khác. Chúng có bu lông hoặc thanh giằng ren kéo dài chiều dài của ống xi lanh, đi qua các lỗ ở nắp đầu xi lanh. Các thanh được giữ cố định bằng đai ốc để cố định nắp đầu vào thùng xi lanh. Số lượng bu lông ren phụ thuộc vào đường kính lỗ khoan ngoài áp suất vận hành, nhưng số lượng dao động từ 4 đến 20.
Đặc điểm của xi lanh thanh giằng
Sức mạnh và độ bền vô song
Thiết kế thanh giằng phân bổ ứng suất đều trên toàn bộ xi lanh, cho phép xi lanh chịu được áp suất cao và tải trọng lớn thường gặp trong các dự án xây dựng.
Tính linh hoạt
Từ máy đào và máy ủi đến cần cẩu và máy xúc, các xi lanh này có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của từng máy. Khả năng thích ứng này cho phép các chuyên gia xây dựng tối ưu hóa hiệu suất và hiệu quả của thiết bị.
Bảo trì và sửa chữa đơn giản
Bộ phận thanh giằng cho phép tháo rời và lắp ráp lại dễ dàng, cho phép các kỹ thuật viên nhanh chóng tiếp cận các thành phần bên trong để kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế. Việc bảo trì đơn giản này giúp giảm thời gian chết và giúp giảm thiểu chi phí sửa chữa.
Tùy chọn gắn kết có thể tùy chỉnh
Tính linh hoạt trong cấu hình lắp đặt này cho phép tích hợp tối ưu vào thiết bị xây dựng, đảm bảo xi lanh hoạt động hiệu quả và hiệu suất cao. Bằng cách lựa chọn tùy chọn lắp đặt phù hợp cho từng ứng dụng, các chuyên gia xây dựng có thể tối đa hóa hiệu suất của hệ thống thủy lực của họ.
Tính năng an toàn tốt hơn
Xi lanh thủy lực thanh giằng có van giữ tải và van kiểm tra vận hành bằng phi công. Các thành phần này giúp ngăn ngừa chuyển động xi lanh không chủ ý và giảm thiểu nguy cơ thương tích. Bằng cách đầu tư vào xi lanh thủy lực thanh giằng có các tính năng an toàn tiên tiến, các công ty xây dựng có thể duy trì môi trường làm việc an toàn hơn.

Xi lanh thanh giằng tiêu chuẩn
Được sử dụng trong các bộ truyền động công nghiệp có áp suất định mức 2.500 psi, xi lanh thanh giằng tiêu chuẩn dễ sửa chữa vì kích thước chuẩn của chúng cho phép hoán đổi thuận tiện các thành phần từ các nhà sản xuất khác nhau với cùng một giá đỡ.
Xi lanh thanh giằng chịu lực nặng
Các xi lanh này có thể được sử dụng trong hệ thống thủy lực lên đến 5,000 psi do thành thân dày hơn và đường kính thanh lớn hơn. Độ bền và độ cứng bổ sung của chúng được thiết kế để chịu được môi trường làm việc nặng nhọc.
Các bộ phận của xi lanh thanh giằng
Nòng được thiết kế để chứa áp suất của xi lanh. Nòng này được làm từ các ống mài được làm từ Ống liền mạch kéo nguội. Thép này phải phù hợp để mài. Mài là một quy trình gia công mài mòn được sử dụng để tạo ra bề mặt chính xác và nhẵn trên kim loại đang được mài. Mài là một trong những quy trình chính để sản xuất ống xi lanh thủy lực. Bề mặt bên trong của ống phải có bề mặt bên trong nhẵn, bền và có dung sai độ chính xác cao.
Đầu xi lanh, còn được gọi là "đầu mù". Phần này nằm bên trong thùng xi lanh và không tiếp xúc với ánh sáng ban ngày, do đó có tên như vậy. Phần này bao quanh buồng áp suất từ một đầu của xi lanh. Đầu xi lanh có tùy chọn cho một sự sắp xếp thanh bịt kín tích hợp hoặc tùy chọn cho một tuyến bịt kín mà chúng ta sẽ thảo luận chi tiết trong bài viết này.
Phần này bao gồm áp suất từ đầu kia của thùng xi lanh. Phần này cũng được gọi là đầu thanh. Phần này có thể được xác định bằng một lỗ mở nơi thanh xi lanh kết nối với.
Piston bên trong xi lanh thủy lực được sử dụng để tách các vùng áp suất bên trong thùng. Piston được gia công để lắp các phớt cao su hoặc kim loại có thể là loại tác động đơn hoặc tác động kép. Thanh piston được gắn thông qua các ren, bu lông hoặc đai ốc để truyền chuyển động tuyến tính. Tùy thuộc vào vị trí áp suất được tác dụng ở cả hai bên của piston sẽ khiến xi lanh thủy lực mở rộng hoặc thu lại.
Còn được gọi là thanh xy lanh. Thanh này được làm từ thép cán nguội mạ crôm cứng. Thanh được gắn vào piston và đầu xy lanh. Thanh piston kết nối xy lanh thủy lực với bộ phận máy được sử dụng để thực hiện công việc. Thanh piston được làm từ crôm cứng để có đặc tính được nối đất và đánh bóng rất tốt. Điều này đảm bảo độ kín đáng tin cậy giúp ngăn ngừa rò rỉ.
Ống lót xi lanh thủy lực được lắp một số phớt ngăn dầu chịu áp suất rò rỉ qua giao diện của thanh xi lanh và đầu xi lanh. Nếu bạn chọn tùy chọn ống lót phớt, điều này sẽ mang lại cho bạn lợi thế là dễ dàng tháo rời và thay thế tất cả các phớt cần thiết để ngăn rò rỉ. Các phớt bên trong ống lót phớt là phớt chính, phớt phụ, dải chống mài mòn, gạt nước, gạt dầu và phớt tĩnh.
Các phớt được sử dụng trong tuyến phớt được chế tạo cụ thể theo áp suất làm việc của xi lanh, tốc độ của xi lanh, nhiệt độ vận hành và ứng dụng của xi lanh thủy lực. Đây là phớt động và có thể là phớt tác động đơn hoặc tác động kép. Xi lanh thủy lực được sử dụng trong môi trường nhiệt độ thấp hơn sử dụng phớt Elastomer làm từ cao su nitrile.
Cách chọn xi lanh thanh giằng
Áp suất vận hành
Điều cần thiết là phải chú ý nhiều hơn đến áp suất vận hành của xi lanh thanh giằng. Điều này đề cập đến áp suất tối đa mà xi lanh có thể xử lý mà không gặp rủi ro và bị hư hỏng hoặc trục trặc. Đảm bảo rằng áp suất vận hành của xi lanh phù hợp hoặc vượt quá yêu cầu của hệ thống lái xe của bạn để đảm bảo hiệu suất và an toàn tốt hơn.
Chiều dài nét vẽ
Chiều dài hành trình của xi lanh thanh giằng là một trong những thông số thiết yếu, được định nghĩa là khoảng cách mà piston có thể di chuyển trong thùng. Chiều dài hành trình phù hợp là cần thiết để đạt được phản ứng lái và khả năng điều khiển mong muốn. Xem xét các yếu tố như trọng lượng xe, bán kính quay vòng và hình dạng lái để xác định chiều dài hành trình lý tưởng cho ứng dụng của bạn.
Loại con dấu
Việc lựa chọn phớt thích hợp cho xi lanh thanh giằng có thể ảnh hưởng đáng kể đến độ tin cậy và tuổi thọ tổng thể của nó. Các phớt chất lượng cao là cần thiết cho việc lái xe hàng ngày để ngăn rò rỉ chất lỏng thủy lực. Các vật liệu phớt được sử dụng phổ biến nhất là cao su, polyurethane và Viton, mỗi loại có các mức độ bền và khả năng chống nhiệt và hóa chất khác nhau. Cuối cùng, việc lựa chọn vật liệu phớt chính xác sẽ phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của xi lanh thanh giằng.
Cấu hình lắp đặt
Các xi lanh này có nhiều cấu hình lắp khác nhau, chẳng hạn như lắp trục, lắp chốt và lắp ống chéo. Hãy cân nhắc không gian và khả năng tiếp cận khi chọn cấu hình lắp. Một hệ thống lắp được cấu hình đúng sẽ cung cấp các điểm gắn an toàn, tích hợp liền mạch và hiệu suất đáng tin cậy.
Vật liệu và xây dựng
Độ bền của xi lanh thanh giằng phụ thuộc vào vật liệu và kết cấu. Hãy chọn xi lanh được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao như thép hoặc nhôm, có độ bền và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Ngoài ra, đường kính thanh và độ dày của thùng cũng cần được xem xét để đảm bảo độ chắc chắn và tuổi thọ cao.
Lắp đặt và bảo trì
Thực hiện theo hướng dẫn và khuyến nghị của nhà sản xuất về lắp đặt, đảm bảo đáp ứng đúng thông số kỹ thuật về căn chỉnh và mô-men xoắn. Ngoài ra, tuân thủ các khoảng thời gian bảo dưỡng thường xuyên, chẳng hạn như kiểm tra phớt xem có bị mòn không, kiểm tra mức chất lỏng và bôi trơn các bộ phận chuyển động.
Cách chúng tôi sửa chữa xi lanh thanh giằng
Điều tra
Sau khi nhận được xi lanh thanh giằng, các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ kiểm tra cẩn thận để đánh giá thiệt hại. Họ sẽ liên lạc với khách hàng và giải thích nguyên nhân gây ra lỗi và cách họ định sửa chữa. Nhóm của chúng tôi nỗ lực sửa chữa xi lanh nhanh nhất có thể, cho dù đó là niêm phong lại xi lanh hay thay thế hoặc chế tạo một bộ phận mới.
Sửa
Có nhiều bộ phận và thành phần có thể tạo nên một xi lanh thanh giằng. Một xi lanh có thể hỏng vì một hoặc nhiều bộ phận cần sửa chữa hoặc thay thế.
Kiểm tra
Sau khi sửa chữa xong, xi lanh thanh giằng được thử áp suất để đảm bảo an toàn, đáng tin cậy và có thể chịu được áp suất tối đa. Chúng tôi đảm bảo tất cả các xi lanh được sửa chữa đều hoạt động ở hiệu suất tối ưu.
Kiểm tra định kỳ
Kiểm tra xi lanh thường xuyên để phát hiện bất kỳ dấu hiệu rò rỉ, hao mòn hoặc hư hỏng nào. Giải quyết vấn đề sớm có thể ngăn ngừa các vấn đề nghiêm trọng hơn sau này.
Sự sạch sẽ
Giữ bên ngoài bình không có bụi, mảnh vụn và chất gây ô nhiễm. Lau bề mặt thường xuyên bằng khăn thấm nước hoặc chất tẩy rửa nhẹ.
Bôi trơn
Kiểm tra và duy trì việc bôi trơn thích hợp theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Việc bôi trơn thích hợp giúp giảm ma sát, ngăn ngừa mài mòn và đảm bảo hoạt động trơn tru.
Kiểm tra niêm phong
Kiểm tra phớt xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Thay phớt khi cần thiết để tránh rò rỉ và duy trì tính toàn vẹn của xi lanh.
Kiểm tra áp suất
Kiểm tra áp suất vận hành của xi lanh thường xuyên để đảm bảo chúng nằm trong phạm vi an toàn và tối ưu. Điều chỉnh cài đặt áp suất khi cần thiết.
Biện pháp bảo vệ
Hãy cân nhắc lắp đặt nắp bảo vệ hoặc tấm chắn để bảo vệ bình khỏi những hư hại bên ngoài, đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt.
Kiểm tra hoạt động
Kiểm tra xi lanh trong toàn bộ phạm vi chuyển động của chúng thường xuyên để đảm bảo chúng hoạt động trơn tru và chính xác.
Kiểm soát nhiệt độ
Duy trì nhiệt độ hoạt động thích hợp để tránh tình trạng quá nhiệt hoặc đóng băng, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của xi lanh.
Những câu hỏi thường gặp
Chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp xi lanh thanh giằng chuyên nghiệp tại Trung Quốc, chuyên cung cấp các sản phẩm tùy chỉnh chất lượng cao với giá cả cạnh tranh. Chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua xi lanh thanh giằng giá rẻ để bán tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, thông tin giảm giá cũng có sẵn.

