Cách phân tích lỗi hoạt động của xi lanh thủy lực
Sau khi xi lanh thủy lực được sử dụng trong một thời gian dài, đôi khi có thể xảy ra trục trặc hoặc lỗi. Đây là những hiện tượng tương đối phổ biến. Mặc dù kết quả cuối cùng giống nhau, nhưng lý do lại khác nhau. Những lý do phổ biến cho hiện tượng này là:
1. Chuyển động ban đầu của xi lanh thủy lực tương đối chậm
2. Áp suất điều khiển của hệ thống thủy lực của xi lanh thủy lực quá thấp
3. Lõi van bị kẹt hoặc lỗ van bị tắc.
4. Đôi khi không khí có thể xâm nhập vào hệ thống thủy lực
5. Cần piston và xi lanh bị kẹt hoặc xi lanh thủy lực bị chặn
Các giải pháp tương ứng là:
1. Nếu nhiệt độ tương đối thấp, độ nhớt của dầu thủy lực sẽ rất lớn, điều này sẽ làm cho tính lưu động kém hơn, điều này sẽ làm cho xi lanh thủy lực hoạt động chậm lại. Nếu điều này xảy ra, cần phải thay thế dầu thủy lực có độ nhớt và hiệu suất nhiệt độ tốt. Ngoài ra, có thể sử dụng thiết bị sưởi hoặc thiết bị sưởi riêng của máy&# 39 để tăng nhiệt độ khi khởi động trong điều kiện nhiệt độ thấp.
2. Nói chung tình trạng này là do lực cản của van tiết lưu trong đường ống điều khiển quá lớn, điều chỉnh van lưu lượng không đúng lắm, áp suất điều khiển không phù hợp, đồng thời nguồn áp suất vào cũng bị nhiễu. Lúc này, kiểm tra nguồn áp suất điều khiển để đảm bảo rằng áp suất phải được điều chỉnh đến giá trị mà hệ thống quy định.
3. Nếu ống đệm của van dòng chảy hoặc van hướng dòng bị kẹt hoặc lỗ van bị tắc thì lúc này rất có thể xylanh thủy lực bị trục trặc hoặc hỏng hóc. Nếu xảy ra trường hợp như vậy, cần kịp thời kiểm tra xem dầu có bị nhiễm bẩn hay không; kiểm tra xem có cặn bẩn hoặc cặn dạng keo làm kẹt lõi van và bít lỗ van hay không; và kiểm tra mức độ mòn của thân van.
4. Tình trạng này chủ yếu là do rò rỉ trong hệ thống. Lúc này, hãy kiểm tra lại vị trí của chất lỏng trong bình dầu thủy lực, các phớt và các khớp nối ống ở phía hút của bơm thủy lực, lọc thô hút dầu lâu ngày chưa được vệ sinh. Nếu gặp trường hợp này, bạn nên bổ sung dầu thủy lực kịp thời, xử lý phốt và các mối nối ống, vệ sinh kỹ lưỡng hoặc thay trực tiếp lõi lọc thô.
5. Nếu trường hợp như vậy xảy ra, dù vận hành như thế nào xi lanh thủy lực cũng không chuyển động hoặc di chuyển rất ít. Lúc này, kiểm tra xem vòng đệm giữa piston và cần piston có khít quá không, sau đó kiểm tra xem có cặn bẩn hoặc cặn keo không: kiểm tra xem trục của piston và thành xylanh có thẳng hàng không, các chi tiết có bị mòn không. và con dấu còn nguyên vẹn.