Xi lanh thủy lực hàn nhiều lần bị rò rỉ dầu? Thay đổi phớt dầu là vô ích!
Ngoài động cơ, có thể nói bộ phận xi lanh thủy lực hàn là bộ phận chính xác nhất trong các thiết bị cơ khí. Hoạt động hiệu quả của toàn bộ hệ thống thủy lực có thể đảm bảo hiệu quả và tính ổn định của cấu tạo thiết bị thủy lực.
Do đó, dù hệ thống thủy lực gặp phải những hỏng hóc lớn hay nhỏ, hãy tìm đến kỹ sư bảo trì để giải quyết. Sau khi đọc bài giới thiệu của tôi về hàn xi lanh thủy lực, bạn vẫn tốn chi phí bảo dưỡng cao để tìm thợ sửa chữa khi gặp sự cố đơn giản như rò rỉ xi lanh thủy lực?
Hiện tượng thất bại
Xảy ra rò rỉ dầu ở xi lanh hàn của các thiết bị cơ khí nên chủ cơ sở nhận định rằng phớt chặn ở cuối xi lanh thủy lực đã bị hỏng.
Quy trình xử lý lỗi
1. Dựa trên những hiện tượng quan sát được và kết hợp với kinh nghiệm trước đó, lần đầu tiên chủ sở hữu thay thế phớt của xi lanh thủy lực, sự cố đã tạm thời được giải quyết, tuy nhiên sau một thời gian ngắn sử dụng lại xảy ra rò rỉ dầu.
2. Chỉ thay thế con dấu không giải quyết được vấn đề, vì vậy chủ sở hữu trực tiếp thay thế bằng một bộ sửa chữa mới, nhưng sự cố tương tự đã sớm xảy ra
3. Phân tích nguyên nhân gốc rễ, vấn đề không nằm ở piston của xi lanh thủy lực, mà là ở con dấu ở cuối xi lanh thủy lực.
4. Sau khi kiểm tra kỹ, phát hiện thấy có nhiều vết rỗ và rãnh hình thành do mòn trên bề mặt làm kín của ống dẫn hướng, làm tăng khe hở làm kín giữa ống dẫn hướng và thanh piston, và không làm giảm áp suất, do đó. gây ra áp suất cao bên trong xi lanh thủy lực hàn. Dầu tác động trực tiếp vào vòng đệm sơ cấp và thứ cấp.
Có thể hình dung vòng đệm sẽ bị hỏng trong thời gian ngắn dưới tác dụng của dầu cao áp, do đó hiện tượng rò rỉ dầu luôn lặp đi lặp lại và không được sửa chữa.
tóm lược
Thông qua toàn bộ quá trình khắc phục sự cố, nhiều chủ xe cũng có thể hiểu được tại sao khi xử lý lỗi đã thay phụ kiện mới nhưng sự cố luôn được sửa chữa nhiều lần.
Vì vậy, khi thay thế bộ sửa chữa xylanh thủy lực, bạn không chỉ thay phớt mà cần chú ý kiểm tra các linh kiện liên quan. Chi tiết nhỏ này có thể áp dụng cho các sự cố hỏng hóc nêu trên của máy xúc / máy móc kỹ thuật, ... hi vọng sẽ mang đến cho các bạn tham khảo.