Lắp đặt xi lanh thủy lực
Việc lắp đặt xi lanh thủy lực phải chắc chắn và đáng tin cậy. Mối nối đường ống không được lỏng lẻo và bề mặt lắp đặt của xi lanh và bề mặt trượt của pít tông phải duy trì đủ độ song song và vuông góc. Dalan Hydraulics nhắc mọi người chú ý những yêu cầu sau khi lắp đặt xi lanh thủy lực:
1) Trục trung tâm của xi lanh thủy lực lắp chân phải đồng tâm với đường tâm của lực tải để tránh gây ra lực bên, dễ gây mòn phớt và hỏng piston. Đối với xi lanh thủy lực của vật chuyển động, xi lanh và vật chuyển động được giữ song song với hướng chuyển động trên bề mặt ray dẫn hướng trong quá trình lắp đặt và độ song song nói chung không quá 0,05mm / m.
2) Lắp vít đệm làm kín của xi lanh thủy lực và mức độ siết chặt của nó là để đảm bảo rằng piston di chuyển linh hoạt trong toàn bộ hành trình, không bị cản trở và không đều của trọng lượng. Vít quá chặt sẽ làm tăng lực cản và tăng tốc độ mài mòn; quá lỏng sẽ gây ra rò rỉ dầu.
3) Đối với xi lanh thủy lực có van xả hoặc nút vặn xả, van xả hoặc nút vặn xả phải được lắp ở điểm cao nhất để loại bỏ không khí.
4) Trong trường hợp hành trình lớn và nhiệt độ dầu làm việc cao, một đầu của xi lanh thủy lực phải được giữ nổi để tránh ảnh hưởng của sự giãn nở nhiệt.
5) Khi lắp xi lanh thủy lực trên máy công cụ, phải chú ý đến độ song song và thẳng hàng của xi lanh và ray máy công cụ. Độ lệch phải nằm trong 0,1mm / chiều dài đầy đủ. Nếu tổng chiều dài của thanh cái trên xi lanh thủy lực vượt quá dung sai, hãy cạo bề mặt đáy của giá đỡ xi lanh thủy lực' s (mặt cao hơn) hoặc bề mặt tiếp xúc của máy công cụ để đáp ứng yêu cầu; nếu thanh cái bên vượt quá dung sai, hãy nới lỏng xi lanh thủy lực và vít cố định máy, Rút chốt định vị ra và chỉnh lại độ chính xác của thanh cái bên của nó.