Giới thiệu sản phẩm
DALLAST cung cấp xi lanh thủy lực cho Tilt Trailer.
Hệ thống niêm phong
Tất cả các xi lanh thủy lực được sản xuất bởi công ty chúng tôi áp dụng các sản phẩm vòng con dấu của Parker, Merkel và Busak + Shamban.
Hướng dẫn tay áo
Tay áo được làm bằng gang than chì có độ bền cao và thép cường độ cao dưới đệm bên trong khoan xử lý hàn đồng.
Khối xi lanh
Khối xi lanh được làm bằng thép carbon cường độ cao. Bề mặt bên trong của xi lanh được thiết kế với sức mạnh thích hợp, kích thước, và độ dày của cơ thể xi lanh, và nó có mức độ tốt của kết thúc và độ cứng dưới điều trị tumbling giảm thiểu ma sát bên trong, cải thiện khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ.
Chi tiết sản phẩm




Vận chuyển

Faq
Các biện pháp phòng ngừa cho xi lanh thủy lực là gì?
Khi tháo rời xi lanh thủy lực, bạn có thể nhấn bề mặt của xi lanh và piston bằng búa. Nếu bề mặt của xi lanh khoan và piston bị hư hỏng, bạn có thể đánh bóng nó bằng giấy nhám, và xay cẩn thận với đá dầu mịn. Việc giải phóng mặt bằng giữa tay áo hướng dẫn và thanh piston phải đáp ứng các yêu cầu. Khi cài đặt xi lanh dầu, hãy chắc chắn rằng hướng của đầu kết nối hàng đầu của thanh piston phải phù hợp với hướng của đầu xi lanh, bông tai (hoặc trục bản lề trung gian), và đảm bảo độ thẳng của toàn bộ thanh piston trong quá trình chuyển tiếp và rút lui để ngăn ngừa xoắn và hư hỏng. . Cho dù xi lanh dầu là yếu và không thể đẩy tải, xin vui lòng kiểm tra vấn đề rò rỉ nội bộ. Sự rò rỉ bên trong của xi lanh dầu bao gồm sự rò rỉ gây ra bởi con dấu khối xi lanh thủy lực, thanh piston và con dấu bao gồm niêm phong và con dấu piston đều bị mòn. Lý do rò rỉ là con dấu nhăn nheo, vắt, rách, mòn, lão hóa, xấu đi, biến dạng, vv, và một con dấu mới nên được thay thế tại thời điểm này. Nguyên nhân chính của sự hao mòn quá mức của con dấu piston là điều chỉnh không đúng van điều khiển tốc độ, gây ra chiều cao quá mức, tiếp theo là dị vật xâm nhập trong quá trình lắp ráp và chất lượng vật liệu niêm phong kém. Hậu quả là chuyển động chậm và yếu đuối. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó sẽ gây ra thiệt hại cho piston và xi lanh, gây ra hiện tượng "kéo xi lanh". Phương pháp xử lý là điều chỉnh van điều khiển tốc độ, và thực hiện các hoạt động và thay đổi cần thiết theo hướng dẫn cài đặt.
Chú phổ biến: xi lanh thủy lực cho trailer nghiêng, Trung Quốc, các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh, mua, giá, giá rẻ, giảm giá, để bán







